特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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赛生药业1.25万份购股权失效 引发市场猜测

香港 - 2024年6月18日 - 赛生药业（06600）今日发布公告，于2024年6月15日，根据首次公开发售后购股权计划授出的12500份购股权已根据首次公开发售后购股权计划的规则失效。

该批购股权的失效主要由于未能于规定时间内行使。根据购股权计划，购股权持有人须于2024年6月14日或之前以每股0.6港元的价格行使购股权。然而，截至失效日期，仅有部分购股权获行使，剩余12500份购股权未获行使，因此失效。

这批购股权的失效对赛生药业的财务影响微乎其微。根据公告，该批购股权的行使价格低于赛生药业截至2024年6月15日的股价，因此购股权失效不会导致公司出现任何收益损失。

事件解读

尽管这批购股权的失效对赛生药业的财务影响有限，但仍引发了市场对公司未来前景的担忧。一些投资者认为，购股权失效可能表明公司管理层对未来股价缺乏信心。此外，也有投资者担心公司可能存在流动性问题。

赛生药业管理层尚未对此事件发表评论。

后续展望

赛生药业是一家专注于研发、生产和销售抗肿瘤药物的生物医药公司。近年来，公司业绩表现平平，股价也一直处于低迷状态。此次购股权失效事件可能会进一步加剧投资者对公司前景的担忧。

建议赛生药业管理层应尽快对事件作出回应，并采取措施提振投资者信心。公司未来发展如何，值得密切关注。